lugar
Πολύ δραστήριο μέλος
Η lugar αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Είναι 58 ετών. Έχει γράψει 846 μηνύματα.
01-04-09
11:10
Είμαστε off αλλά η ηλεκτροκίνηση δεν έχει καμμία σχέση με την μείωση της συνολικής ρύπανσης, έχει σχέση μόνο με την μείωση της "τοπικής ρύπανσης". Η παραγωγή του ηλεκτρισμού με το οποίο θα φορτίσεις το αμάξι σου μπορεί να ρυπαίνει επίσης, εξαρτάται από την πρώτη ύλη (πχ λιγνίτης, πετρέλαιο, φυσικό αέριο, ΑΠΕ - νομίζω και με σειρά προτεραιότητας).Η ηλεκτροκίνηση είναι διαθέσιμη στην αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και δεκαετίες.
Λοιπόν γενικά έχουμε ευθύνες, αλλά για το συγκεκριμένο, ΟΧΙ. Δε θα σταματήσουμε να μετακινούμαστε. Συμφωνώ, όχι 3 αμάξια ανά οικογένεια, μπλα μπλα μπλα, μη τα ξαναλέμε. Αλλά δε βλέπω πώς να βοηθήσω όταν διαλέγουν μέχρι και σήμερα να πουλάνε το πετρέλαιο τους.
Αντίθετα η κίνηση με τα ΜΜΕ ρυπαίνει σαφώς λιγότερο ανά άτομο.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
lugar
Πολύ δραστήριο μέλος
Η lugar αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Είναι 58 ετών. Έχει γράψει 846 μηνύματα.
23-03-09
09:58
Όμως μοιάζει κοροϊδία όταν είμαστε από τις πιο ενεργοβόρες χώρες της Ευρώπης (ανά κάτοικο εννοώ), όταν σαν χώρα και σαν πολίτες δεν ξέρουμε τι σημαίνει εξοικονόμηση, όταν ελάχιστοι δήμοι έχουν - κατά τα πρότυπα της Ευρώπης - ενσωματώσει τεχνολογίες εξοικονόμησης και ανανεώσιμων στα δικά τους κτίρια ώστε να γίνουν πιλότοι για περαιτέρω εφαρμογές, όταν ελάχιστοι πολίτες δεν θα παίρναν το αυτοκίνητο τους για να πάρουν τσιγάρα στο περίπτερο, όταν η πολιτεία δεν στηρίζει τους πολίτες να βελτιώσουν ενεργειακά την κατοικία τους (σκεφτείτε ότι τα σπίτια καταναλώνουν ανά τετραγωνικό για θέρμανση περισσότερη ενέργεια το χρόνο από των Γερμανών ή των Σουηδών).
Από την μία θα τα σβήσω τα φώτα από την άλλη ας μην αφήναμε τις συσκευές στο stand-by κι ας βάζαμε ηλιακούς, θα ήταν χρησιμότερο.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.