venividivici
Τιμώμενο Μέλος
Η venividivici αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Έχει γράψει 23,236 μηνύματα.
21-05-11
07:07
Την ελεύθερη φωτογράφηση σιδηροδρομικών εγκαταστάσεων και συρμών του ΟΣΕ πέτυχε με διαμεσολάβησή του ο Συνήγορος του Πολίτη. Επειδή,
ωστόσο, αναφέρεται ότι μεμονωμένα περιφερειακά κλιμάκια εμμένουν στην εφαρμογή παλαιοτέρων εγκυκλίων, η Αρχή δίνει στη δημοσιότητα τη σχετική αλληλογραφία.
Σε πόρισμά της (Δεκέμβριος 2005), η Αρχή επισήμανε ότι η πρακτική απαγορεύσεων δεν διαθέτει νόμιμο έρεισμα, καθ’ όσον το βασιλικό διάταγμα
του 1884, το οποίο επικαλείται ο ΟΣΕ, απαγόρευε την υλική επέμβαση και όχιτην απλή θέαση ή απεικόνιση. Άλλωστε, η φωτογράφηση ανοικτών ή
υπαίθριων κοινόχρηστων χώρων δεν θέτει σε κίνδυνο την ασφάλειά τους, ενώ διαδικασία αδειοδότησης είναι δυνατό να προβλεφθεί μόνο για εγκαταστάσεις κλειστές ή μη προσιτές στο κοινό. Το αντίθετο θα αποτελούσε δυσανάλογο περιορισμό του συνταγματικού δικαιώματος στην ελεύθερη ανάπτυξη της προσωπικότητας.
Τρία χρόνια αργότερα, μετά από νεώτερα έγγραφα του Συνηγόρου του Πολίτη και του Υπουργείου Μεταφορών & Επικοινωνιών, ο ΟΣΕ αποδέχεται πλήρως τις εισηγήσεις εκείνου του πορίσματος, διαπιστώνει ότι «δεν υφίσταται νομοθετικό πλαίσιο που ν’ απαγορεύει την φωτογράφηση του τροχαίου
υλικού» και δεσμεύεται ότι εφεξής «διατηρεί το δικαίωμα χορήγησης σχετικής άδειας [μόνο] για τη φωτογράφηση εγκαταστάσεων όπου η είσοδος του κοινού δεν είναι δυνατή».
πηγή
ωστόσο, αναφέρεται ότι μεμονωμένα περιφερειακά κλιμάκια εμμένουν στην εφαρμογή παλαιοτέρων εγκυκλίων, η Αρχή δίνει στη δημοσιότητα τη σχετική αλληλογραφία.
Σε πόρισμά της (Δεκέμβριος 2005), η Αρχή επισήμανε ότι η πρακτική απαγορεύσεων δεν διαθέτει νόμιμο έρεισμα, καθ’ όσον το βασιλικό διάταγμα
του 1884, το οποίο επικαλείται ο ΟΣΕ, απαγόρευε την υλική επέμβαση και όχιτην απλή θέαση ή απεικόνιση. Άλλωστε, η φωτογράφηση ανοικτών ή
υπαίθριων κοινόχρηστων χώρων δεν θέτει σε κίνδυνο την ασφάλειά τους, ενώ διαδικασία αδειοδότησης είναι δυνατό να προβλεφθεί μόνο για εγκαταστάσεις κλειστές ή μη προσιτές στο κοινό. Το αντίθετο θα αποτελούσε δυσανάλογο περιορισμό του συνταγματικού δικαιώματος στην ελεύθερη ανάπτυξη της προσωπικότητας.
Τρία χρόνια αργότερα, μετά από νεώτερα έγγραφα του Συνηγόρου του Πολίτη και του Υπουργείου Μεταφορών & Επικοινωνιών, ο ΟΣΕ αποδέχεται πλήρως τις εισηγήσεις εκείνου του πορίσματος, διαπιστώνει ότι «δεν υφίσταται νομοθετικό πλαίσιο που ν’ απαγορεύει την φωτογράφηση του τροχαίου
υλικού» και δεσμεύεται ότι εφεξής «διατηρεί το δικαίωμα χορήγησης σχετικής άδειας [μόνο] για τη φωτογράφηση εγκαταστάσεων όπου η είσοδος του κοινού δεν είναι δυνατή».
πηγή
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.